キャデラック コンコースほど"アメ車っぷり"を感じさせてくれる車は、もう登場しないのかもしれない。 中でも注目しているのは日本最後の正規輸入となった、 7代目「コンコース」 で キャデラック エスカレード ボディサイズ：全長5,3×全幅2,060×全高1,948mm エンジン：V型8気筒OHV 総排気量：62Lキャデラックはアメリカを代表する高級自動車メーカーで「アメ車」のイメージに相応しいラインアップを持つ キャデラックのエンブレム エスカレード XT5クロスオーバー CT6 キャデラックは、アメリカの高級車メーカーとして日本でも有名なメーカーで、1903年から自動車を作り続けています。 アメリカ大統領専用車として使われ、日本でも御料車として使用され
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キャデラック 高級 車-キャデラックモーターカー部門 / ˈkædɪlæk / は 部門 アメリカの自動車メーカー ゼネラルモーターズカンパニー （GM）の 高級車 を設計および製造しています。その主要な市場は、 米国 、 カナダ 、および 中国 です。キャデラックモデルは、世界中の34の追加市場に配布されています。 BMW7シリーズは、フェイスリフトを受けて従来型から約40%大型化したキドニーグリルを採用するなど、ラグジュアリー性と存在感を一層高めた。 これが奏功したのか、販売台数は18年の71台から19年は台へ増加した。 第３位：キャデラックCT6 7951台
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キャデラック エスカレードは、その名の通りキャデラックブランドの高級大型 SUV です。 1999年に初代モデルが登場し、現在は15年にフルモデルチェンジをした4代目が現行モデルと キャデラック リリック（北米仕様プリプロダクションモデル） ボディサイズ：全長4996 全幅1977 全高1623mm ホイールベース：3094mm 車両重量：2545kg 『高級車乗るならベンツ、レクサス、キャデラックならどれが好きですか？』 レクサス のみんなの質問。 Yahoo!とカービューが運営する自動車総合情報サイトcarview!
Cadillac CT6試乗記 from editor's room 「民主主義の高級車」キャデラックCT6は最もリーズナブルなハイエンドサルーン MotorFan編集部 小泉 建治 ツイート 日本上陸からすでに2年が経過したが、まったく新鮮さを失わないどころか、 デビューしたての如き鮮烈なイメージを放ち続けているキャデラックCT6。 いま、あらためてCT6に乗ることで、その魅力を再確キャデラック・エスカレードの内装はセレブに愛される至れり尽くせりの充実装備 エスカレードの内装は？ コックピット・シートデザイン・その他快適装備 キャデラックのエスカレードは1999年に初登場して以来、日本国内においても人気を誇る高級大型 キャデラックが高級車の頂点を狙うコンセプトカー「エスカーラ」を公開 投稿日 16年8月22日 TEXT WEB CARTOP編集部 運転して良し後席に乗って良しの2テーマを両立
CADILLAC SUV LINEUP キャデラックには開拓者の遺伝子が刻まれています。 17世紀の末、北米大陸の原野を切り拓いた探検家の名前をいただいて誕生した100年以上前から、キャデラックは優雅で洗練された高級車であるだけでなく、各時代の最先端技術を取り入れる進取の精神を受け継いできました。 その先進性は、優れたパフォーマンスと快適性、そして安全性を備えた
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